金冠豪|物流运输是“生命线” 却让地板企业很闹心

金冠豪认为货物乃流通之根本，任何一个行业都离不开物流。物流通，则销路通;物流不通，则销路受阻。在地板企业的运作中，物流也是极其重要的一环。

然而，由于目前我国物流企业发展参差不齐，信用、口碑、服务都不怎么令人满意，因此，对地板企业而言，物流虽称得上是“生命线”，却也让人颇为闹心。

烫手山芋 导致三方纠纷

地板企业与物流企业的关系非常微妙，物流企业与地板企业并没有直接的合作或交易关系，但地板企业与物流企业日常的接触还是比较多。一般情况下，物流企业主要还是与经销商的关系更紧密，经销商需要地板企业发货，通常都是经销商委托物流公司前往工厂拉货，地板企业更多只是充当一个沟通对接的角色。

运费上涨 成本压力加大

据了解，流通环节一直是地板企业物流开支的大头。加上由于油价、过路费、司机的人工费、车险等各种因素叠加，物流成本占的比例也是越来越高。地板企业采购原材料时的物流成本需由企业自己承担，这部分成本压力并不小。从外省或者国外进口的瓷砖原材料，平均算下来一吨的物流费也高达500多元。

货品破损 引发矛盾纠纷

每谈起物流企业，地板行业人士都义愤填膺。货物晚点到达、货品破损、推卸责任等情况，许多与物流行业打过交道的人都一定遇到过。而这类事件在地板行业中已经不再是什么新闻了，几乎每次的物流运输都会出现这样或那样的问题，地板企业对于物流纠纷也是司空见惯了。但让地板企业最恼火的是，每次在物流运输过程出现的问题，本应负最大责任的物流企业竟然常常会置身度外，直指物流运输出现破损是正常的行为。

金冠豪认为物流运输就是地板企业的生命线，地板企业必须通过这条生命线让其生命得以延伸。但是物流运输这条生命线经常性出现堵塞和毛病，也让地板企业的健康发展受到影响。因此，地板企业要好好地生存下去，必须要防范生命线出现问题。地板企业在运输前需要充分地做好准备，预防运输过程中的破损，同时在交付运费时最好还是多留个心眼，尽量要求物流企业货到才交款。在物流行业还未完善前，做好准备工作才能把损失降到最低。