太仓木材港口封港,木材板材加工厂家面临停产危机!

10-13 07:50

导读:货车司机陷入两难局面,只好采取罢工形式缓解。而将直面问题的是太仓木材板材加工企业“无米下锅”。

跟据2018年4月4日,国家税务总局及财政部发布的:财税〔2018〕32号文件,原适用17%和11%税率的,税率分别调整为16%、10%并在5月1日正式实施,抓住这次机会板材人提前囤货可比同行多节省1%

重点:如果板材经销商在5月1日前囤货板材,并收齐供应商开具的17%的进项票,相比5月1日后只能获得16%进项税,可多得1%进项税,也就是多节省1%的税,

例如:5月1日前板材人购进100万元的板材则取得的进项发票为100万(不含税额)元整,则本月进项税额为:100万x17%=17万元。

在5月1日后板材人购进100万元的板材则取得的进项发票为100万(不含税额)元整,则同一批货物进项税额为:100万x16%=16万元。

如果提前购入板材,多得到的进项税额:17000-16000=10000元,也就是少交10000元的税。

提醒:供应商在本月应开具给我们板材人的发票,必须尽量全部收齐回来,并进行认证抵扣。更重要的,板材企业和经销商5月1日前提前购入板材,可多获得1%进项税额,也是多节省1%的增值税,有备货需求的客户请抓紧在5月1日前采购。 

今日太仓港万方码头和美锦码头,失去了往日熙熙攘攘,放眼望去,几乎看不到一辆装原木的车,显得格外寂静。

由于太仓港码头和万方码头和美锦码头的沿途处交警查车违法整治,万方码头和美锦码头大挂原木车司机全部停业罢工。据了解木材从国外运输到国内长度大约12.1米-12.8米,货车司机解决了超高超重,却无法避免超长,货车超长运输,就会面临扣分罚款。

货车司机陷入两难局面,只好采取罢工形式缓解。而将直面问题的是太仓材板材加工企业“无米下锅”。当地木材板材厂家表示:如果罢工情况持续下去没有好转,会导致几百家企业造成停产停业、会导致几万名民工失业、会导致许多员工在太仓港区购置的房子按揭还贷还款问题、会导致几万名员工家里上有老下有小的民生问题和生活负担问题、会导致民工情绪变化由此产生的一些不确定因素。事情紧急迫在眉睫!

目前,太仓港板材厂家已向当地政府领导及木材商会反映此情况。

 

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