为什么车的“木头”越多就越豪华

今天我们从一个问题开始：所谓的汽车实木内饰是真的木材制成的吗？不夸张地说，50万以下，很难找到实木内饰，要往百万级别豪车甚至更贵的车上找。

1、为什么汽车内饰会有木头？

从古至今，实木因其耐用性而备受人们喜爱，而一些高档的实木，更是豪华和品位的象征。而在汽车上，实木饰板也通常被视为豪华。尤其是一些老爷车，内饰基本上都是实木制成。而现在则是和真皮一样，被大量应用在豪华车上。

也就是说木饰是打从汽车诞生开始，就一直被用来彰显尊贵与B格，所以现代汽车只要不主打运动或廉价牌，基本上都拥有“木纹”内饰。

看到现在的一些车，为了表现豪华，不少中低档的车也用上了实木饰板。但其实那根本不是“实木”，更不是木头。

2、既然不是实木，那中低档车的实木饰板到底是什么？

现在，基于成本考虑，大多汽车用的【实木风格内饰】其实只是喷涂了木纹色的聚酯材料，用的是水转印工艺，原理就是用水压把这个膜儿溶到塑料上。所以我们如果试着一抠，它表面的【木纹也没了】。

另外还有一种成本稍微高一点的做法，叫模具内注塑表面装饰，原理就是把木纹印在底层上，木纹外还有硬化透明薄膜做壳儿，所以我们看到的木板上的【像素颗粒感】就是印刷质量的关系了。

而这种工艺根本就不是木头，所以你是摸也好舔也好，手感都不是木头。反而更像是塑料。真的就只是实木“风格”内饰，就是说他们只负责看起来像。你看人家文字游戏玩的多好。

但并不是说这的东西太贵没办法上，早期的老爷车，因为金属加工的工艺不到位，车身上很多部件是木头的。只是因为汽车在早期就是奢侈品，当让也就比较肯下本了。简单而言，现在的家用车，就是那些实木的纹路其实只是一张木纹贴图，上下各覆盖了一些塑料材料。

3、那为什么豪华车的实木饰板摸起来也很像塑料呢？

首先，它也已经不是一整块的实木，考虑到防火性能和在碰撞时不会破裂对乘客造成额外的伤害，实木饰板是采用多层实木片压制而成，其中还会加入一些特殊的夹层以改善木材的性能，如加入铝材防止碰撞时木材破裂。

此外，压制好的木纹饰板表面还会覆盖很多层漆面，如劳斯莱斯的实木饰板就涂有六层天然涂漆，不仅提升了耐用性，还增强了木质纹理并使表面完美无瑕。

值得一提的是，一些号称手工打造的豪华车，它们的每一片实木片都是有工匠手工打磨和切割的。可想而知，真正的实木饰板成本是远远高于仿制品。所以，中低端的车，我们就别太迷恋实木了，挑自己喜欢的设计和风格即可。