从复兴号甲醛超标来看家居装饰、定制家具材料的重要性

01-31 10:15

导读:近日,多个媒体报道了“ 复兴号甲醛超标 ”事件,虽然后来北京铁路官方微博出来澄清了这个问题纯属子虚乌有,但是我们还是可以通过此次事件来了解事件的原由和由此带给我们的启发,毕竟列车车厢内的材质和我们家居定制、实木衣柜等材料都是相同的,也让我们在今后的室内材料和全屋定制选材方面注意这些问题。

近日,多个媒体报道了“ 复兴号甲醛超标 ”事件,虽然后来北京铁路官方微博出来澄清了这个问题纯属子虚乌有,但是我们还是可以通过此次事件来了解事件的原由和由此带给我们的启发,毕竟列车车厢内的材质和我们家居定制、实木衣柜等材料都是相同的,也让我们在今后的室内材料和全屋定制选材方面注意这些问题。

复兴号

关于复兴号甲醛超标的官方回复:

今日,媒体报道的“时速160公里复兴号动车组甲醛超标”严重失实。时速160公里复兴号列车不存在甲醛超标问题,北京局集团公司北京车辆段也从未检测出复兴号列车甲醛超标,更不存在时速160公里复兴号动车组列车停开的情况。该车型部分列车尚未上线的主要原因:一是新车上线调试周期较长,将按计划分期分批上线;二是为了提高旅客舒适度,需要充分散发新车挥发物(俗称新车气味)。

铁路部门高度重视旅客乘车环境特别是健康和环保问题,对于经检测不符合运营条件的列车,坚决不予上线,并责成制造企业整改,确保符合质量标准和服务品质。

中铁官方回复

从以上的官方回复我们简单划重点来看定制家具的环保问题

第一,官方认可新车有气味,有挥发物。当然,这个挥发物不一定全是甲醛,在现代工业的生产工作中,需要用到的化工原料众多,轻微的一点残留也是由于技术制约,只要达到国家标准即可。

第二,生产复兴号的中车等四大公司,应该是不生产车内定制家具和装饰材料的,也是由相关的定制家具企业来提供 配套的,这个过程中,产品的抽样、检查是否到位,产品的合格率是否达标就很重要了。

第三,产生甲醛等有害物的环节,裸车本身是金属结构为主体,是几乎没有残留有害物的,而车内经过装饰和定制家具后,则存在有可能的污染物了。污染物来源哪里?第一是车内电气系统使用的管线的外皮,塑料和橡胶部分有可能存在一定有害物,还有就是车内座椅的软垫和面料,如果采购过程中没有 检测环保是否达标,就有可能拿到超标的配套产品。再就是车内一些装饰物和一些定制柜子,他们的材料中也需要少量的用到工业化工品。还有全车的油漆,为了保护金属不被氧化,通常会采用油性漆而不是定制家具、衣柜定制中的水性油漆,环保性也会差一点。

所以我们总结下,即使是复兴号,也不是说就能够没有甲醛或者环保一定达标的,因为达不达标完全取决于配套商和他们提供的原材料。再就是祛除甲醛最好的方式是通风,而现在的列车速度过高,早摈弃了传统的窗户而改用空调和新风系统,生产出来的新车存放在仓库是很难满足通风条件的。至于复兴号甲醛是否超标,这是没有标准答案的,各位见仁见智了。

那么我们今后在全屋定制的时候,为自己的房子选择室内家居材料和产品的时候,也可以通过在复兴号甲醛超标事件上学习到的经验,判断产品的好坏,从而选择到更称心如意的环保产品。

来源:搜狐

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