深陷亏损困境,物联网撑不起高新兴百亿市值?
随着社会数字化转型和智能升级步伐加快,物联网已经成为新型基础设施的重要组成部分。为推进物联网新型基础设施建设,充分发挥物联网在推动数字经济发展、赋能传统产业转型升级方面的重要作用,我国日前印发《物联网新型基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)》,预示着我国物联网发展提速。
需要指出的是,我国物联网产业近年来保持强劲增长态势,早在2018年我国物联网产业规模就突破万亿大关,2020年产业规模达到1.7万亿元。推动我国物联网产业呈现蓬勃发展态势,主要体现出作为全球最具创新活力市场,各界对物联网、人工智能等新技术保持强劲需求。从应用落地来看,物联网已广泛应用于各行各业,从制造业生产车间自动化到智慧城市、智能交通等公共管理,甚至家庭场景下的智能家居。
因物联网广泛落地,伴随而来的是物联网连接规模日益扩大。根据IDC近期所发布的报告预测,到2020年底,中国物联网IP连接量达到45.3亿,预计到2025年总连接量将达到102.7亿。物联网连接数规模日益扩大,对物联网产业发展意义重大。数以百亿的广泛物联网连接与人工智能、云计算等技术融合驱动万物互联向万物智能转变,且蕴藏巨大市场机遇。
对于深耕物联网各细分市场的企业也将释放出新一轮机遇。当然,在这条赛道上的玩家们,呈现出几家欢喜几家愁的局面。诸如中科创达、北京君正、广和通等物联网厂商营收与利润实现双增长格局。特别是万物互联时代,适用各种智能设备的芯片需求剧增,而北京君正作为芯片厂商也是物联网最大受益者之一,2021年上半年净利润大增近30倍。受益于物联网,营收高速增长且在资本市场也受投资者关注,截至当前市值超600亿元。
在庞大市场机遇面前,高新兴形成巨大反差,尽管物联网行业地位日益提高,但经营则略显尴尬,业绩爆雷巨亏。2021年上半年,高新兴营收10.59亿元,同比增长12.78%,亏损3922万元。相比过去两年,虽然亏损有所收窄,依然深陷亏损困境。2019年、2020年亏损金额分别为11.57亿、11亿元,两年半时间亏损近23亿元。与此同时,尽管物联网蕴藏万亿市场,但依旧撑不起高新兴百亿市值,当前市值为83亿。
在物联网战略执行思路上,高新兴以物联网大数据应用为根基,战略资源配置优先布局物联网通用连接能力和物联网终端产品,立足于车联网及智能交通、公安信息化等垂直应用领域发展。目前,物联网连接及终端、应用是高新兴最大业务板块。上半年,该板块营收6.13亿元,较上年同期增长43.33%,占总收入比例达到58%。
此外,积极开拓车联网和智能交通、轨道交通等业务。目前,高新兴已全面布局物联网大交通领域,其车联网及智能交通解决方案具有完备的“端+云”技术架构,总体架构全线覆盖“车载终端设备层、路侧设备层、平台层和应用层”,整个方案围绕“人-车-路-网-云”展开,同时具备能提供交通流量采集、信号控制、道路视频监控、态势研判、交通大数据、信息综合 发布、指挥调度等综合解决能力,支持智慧交通的车路协同应用场景,是国内少数具备车联网全栈式产品覆盖、交通咨询规划、大型系统项目交付能力的物联网应用企业。2021年上半年,来自车联网板块营收1.3亿元,同比增长38.58%。
最后,5G已经步入商用部署的快车道,打造了上万个5G应用创新案例,包括5G+智慧医疗、5G+车联网等一批典型应用。对于高新兴而言,所聚焦的智能网联业务将迎来了产业发展新机遇。在车联网领域经过近几年的深耕和发展,在技术方面拥有自主研发车路协同产品和多项落地的综合方案。
随着5G与云、AI等技术的融合带来数字化创新,尤其各产业处在转型升级关键时期,以人工智能、物联网等新技术应用,加速产业智能化,对于扎根垂直行业应用的企业将会迎来爆发式发展。只是在这条赛道上的玩家,几家欢喜几家愁。
杨剑勇,福布斯专栏作家,并获得网易2020年度最具影响力奖,致力于深度解读物联网、智能家居和人工智能等前沿科技,观点和研究策略被众多权威媒体和知名企业引用。
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